Created by: Edna
Number of Blossarys: 1
English (EN)- Italian (IT)
- Arabic (AR)
- Thai (TH)
- Turkish (TR)
- Polish (PL)
- English, UK (UE)
- Serbian (SR)
- Russian (RU)
- Spanish (ES)
- Bulgarian (BG)
- Indonesian (ID)
- Japanese (JA)
- Tamil (TA)
- Korean (KO)
- Chinese, Simplified (ZS)
- French (FR)
- German (DE)
- Hungarian (HU)
- Czech (CS)
- Danish (DA)
- Swedish (SV)
- Catalan (CA)
- Portuguese, Brazilian (PB)
- Romanian (RO)
- Portuguese (PT)
- Slovak (SK)
-
- Dutch (NL)
- Hebrew (IW)
- Latvian (LV)
- Estonian (ET)
- Finnish (FI)
- Chinese, Traditional (ZT)
- Italian (IT)
- Arabic (AR)
- Thai (TH)
- Turkish (TR)
- Polish (PL)
- English, UK (UE)
- Serbian (SR)
- Russian (RU)
- Spanish (ES)
- Bulgarian (BG)
- Indonesian (ID)
- Japanese (JA)
- Tamil (TA)
- Korean (KO)
- Chinese, Simplified (ZS)
- French (FR)
- German (DE)
- Hungarian (HU)
- Czech (CS)
- Danish (DA)
- Swedish (SV)
- Catalan (CA)
- Portuguese, Brazilian (PB)
- Romanian (RO)
- Portuguese (PT)
- Slovak (SK)
-
- Dutch (NL)
- Hebrew (IW)
- Latvian (LV)
- Estonian (ET)
- Finnish (FI)
- Chinese, Traditional (ZT)
Cacat di mana ban menginjak-injak terpisah dari bangkai. Juga berlaku untuk pemisahan yang tidak diinginkan dari lembaran fiberglass.
Live poros belakang di mana final drive dan berbeda disimpan dalam kasus yang melekat ke frame sasis. Hal ini akan mengurangi berat badan unsprung.
Satuan untuk mengukur volume suara, atau intensitas tekanan suara, kadang-kadang disingkat dB.
Sistem suspensi diatur untuk mengurangi kecenderungan belakang mobil meningkat selama pengereman.
Mekanisme keamanan untuk mengurangi risiko seorang penumpang meluncur di bawah sabuk pengaman selama berhenti cepat.
Tambahan metode mencari sebuah poros hidup untuk mencegah poros gelandangan saat akselerasi keras.
Panel bawah radiator grille untuk mengurangi hambatan udara dan menyembunyikan komponen suspensi depan.
