Created by: Edna
Number of Blossarys: 1
- English (EN)
- Italian (IT)
- Arabic (AR)
- Thai (TH)
- Turkish (TR)
- Polish (PL)
- English, UK (UE)
- Serbian (SR)
- Russian (RU)
- Spanish (ES)
- Bulgarian (BG)
- Indonesian (ID)
- Japanese (JA)
- Tamil (TA)
- Korean (KO)
- Chinese, Simplified (ZS)
- French (FR)
- German (DE)
- Hungarian (HU)
- Czech (CS)
- Danish (DA)
- Swedish (SV)
- Catalan (CA)
- Portuguese, Brazilian (PB)
- Romanian (RO)
- Portuguese (PT)
- Slovak (SK)
- Dutch (NL)
- Hebrew (IW)
- Latvian (LV)
- Estonian (ET)
- Finnish (FI)
- Chinese, Traditional (ZT)
- Italian (IT)
- Arabic (AR)
- Thai (TH)
- Turkish (TR)
- Polish (PL)
- English, UK (UE)
- Serbian (SR)
- Russian (RU)
- Spanish (ES)
- Bulgarian (BG)
- Indonesian (ID)
- Japanese (JA)
- Tamil (TA)
- Korean (KO)
- Chinese, Simplified (ZS)
- French (FR)
- German (DE)
- Hungarian (HU)
- Czech (CS)
- Danish (DA)
- Swedish (SV)
- Catalan (CA)
- Portuguese, Brazilian (PB)
- Romanian (RO)
- Portuguese (PT)
- Slovak (SK)
- Dutch (NL)
- Hebrew (IW)
- Latvian (LV)
- Estonian (ET)
- Finnish (FI)
- Chinese, Traditional (ZT)
Pasif roda belakang kemudi disebabkan ketika bagian dari kelompok kontrol suspensi bergerak sedikit di arah longitudinal ketika mengalami gaya menikung eksternal. Roda belakang bergerak sedikit ...
Kombinasi dari beberapa bahan untuk membuat satu dengan karakteristik khusus.
Tekanan dari campuran bahan bakar yang ada di setiap silinder ketika piston berada di puncak stroke kompresi.
Kedua dari empat gerakan dalam siklus operasi mesin empat-stroke selama masa pemerintahan campuran bahan bakar dikompresi oleh gerakan ke atas dari piston, dengan katup tertutup.
Di mana set pencocokan gigi gigi selalu dalam mesh dengan satu sama lain.
Salah satu yang memungkinkan satu poros untuk menggerakkan poros lain pada sudut untuk itu, tanpa fluktuasi kecepatan.
Satu di mana beberapa silinder secara otomatis berhenti untuk menarik campuran bahan bakar ketika kekuatan penuh tidak diperlukan.