Created by: Edna
Number of Blossarys: 1
English (EN)- Italian (IT)
- Arabic (AR)
- Thai (TH)
- Turkish (TR)
- Polish (PL)
- English, UK (UE)
- Serbian (SR)
- Russian (RU)
- Spanish (ES)
- Bulgarian (BG)
- Indonesian (ID)
- Japanese (JA)
- Tamil (TA)
- Korean (KO)
- Chinese, Simplified (ZS)
- French (FR)
- German (DE)
- Hungarian (HU)
- Czech (CS)
- Danish (DA)
- Swedish (SV)
- Catalan (CA)
- Portuguese, Brazilian (PB)
- Romanian (RO)
- Portuguese (PT)
- Slovak (SK)
-
- Dutch (NL)
- Hebrew (IW)
- Latvian (LV)
- Estonian (ET)
- Finnish (FI)
- Chinese, Traditional (ZT)
- Italian (IT)
- Arabic (AR)
- Thai (TH)
- Turkish (TR)
- Polish (PL)
- English, UK (UE)
- Serbian (SR)
- Russian (RU)
- Spanish (ES)
- Bulgarian (BG)
- Indonesian (ID)
- Japanese (JA)
- Tamil (TA)
- Korean (KO)
- Chinese, Simplified (ZS)
- French (FR)
- German (DE)
- Hungarian (HU)
- Czech (CS)
- Danish (DA)
- Swedish (SV)
- Catalan (CA)
- Portuguese, Brazilian (PB)
- Romanian (RO)
- Portuguese (PT)
- Slovak (SK)
-
- Dutch (NL)
- Hebrew (IW)
- Latvian (LV)
- Estonian (ET)
- Finnish (FI)
- Chinese, Traditional (ZT)
Tubuh pilar depan yang mendukung atap dan satu sisi kaca depan.
Live poros belakang mirip dengan desain konvensional, kecuali bahwa roda mahkota dan pinion tidak dapat dihapus melalui lubang akses depan.
Ditutup mobil penumpang dengan empat pintu dan bagasi terpisah.
Kondisi di mana karat telah dimakan melalui panel lembaran logam.
Proses lembut menggunakan komponen baru atau rekondisi (atau kendaraan) untuk periode awal untuk memungkinkan tempat tinggi untuk memudar bagian kawin tanpa menghasilkan terlalu banyak panas.
Kondisi di mana mesin terus beroperasi tak menentu setelah kunci kontak dimatikan, mungkin karena merah-hot spot dalam ruang pembakaran.
Kondisi di mana bagian dari komponen berputar - seperti roda - gagal untuk mengikuti jalan yang benar-benar melingkar.
