- Branża: Automotive
- Number of terms: 4813
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Drivetrain omfatter alle bevægelige dele af et køretøj: motor, kobling, transmission, driveshaft, differential, aksler og undertiden hjul.
Industry:Automotive
I Dual-overhead cam (HÆVEDE) motorer er der to cams ovenfor topstykke. Dette design giver præcise aktivering af indsugning og udstødning ventiler for bedre luft- og brændstofstrøm.
Industry:Automotive
Dual-zone klimakontrol vedligeholder de individuelt valgte indvendige temperaturer et ønskede niveau for både driver og front passager. Et omgivende lys sensor på instrumentbrættet justerer også det system baseret på Solens intensitet. Derudover air conditioneres evne til at dehumidify indgående luft forhindrer windows i at fogging hele året. Temperatur og blæser hastighed valgt af driveren er gemt som en individuel brugerprofil på de respektive tændingsnøglen, når tændingen er slået fra.
Industry:Automotive
Den dynamiske cornering lys er en del af adaptive light systemet og lyser din måde af pivotering modulet berøringspunktet for at følge drejninger og slår i vejen forude. Dette stærkt forbedrer belysningen af vejen foran køretøjet og til de sider, hvilket gør det lettere for driveren at foregribe kursus af vejen fremad. På grundlag af flere parametre, herunder køretøjets hastighed, styring vinkel og drejefunktionen sats, systemets kontrolfunktion beregner de nødvendige ændringer i placeringen af i dagtimerne og giver de nødvendige signaler.
Industry:Automotive
Kontinuerligt og automatisk fastholder dynamikområde kontrol de korrekte indstillinger af bi-xenon forlygter. Kontrol systemet håndterer statiske ændringer (load og load distribution) og de dynamiske virkninger af acceleration og bremsning. Fordel: den lys-mørke grænse af den lysfordeling forbliver stort set konstant. Dette medvirker til at sikre en god sigtbarhed og hjælper med at forhindre blinding af modkørende trafik.
Industry:Automotive
Multitronic er en kontinuerlig variabel transmission (CVT) med en hyperlink-stålplade kæde kører i spænding i et bad med olie mellem to par facet hjul med variabel diameter. Desuden det tillader en usædvanlig bred vifte af effektive gear. Til betjening af Differentialespærre er placeret i den samme kompakte boliger som transmission. Der er ingen faste udvekslingsforhold. Den deraf følgende glidende og kraftfuld acceleration sikrer et højt niveau af køretiden komfort. Der er også fordele når tilkoblet påhængskøretøj, takket være det høje drejningsmoment tilgængelige hastighedsområdet hele motoren. Design og lav vægt af transmissionen reducere brændstofforbruget. Manuel gear udvælgelse mode er tilgængelig, som med 6 hastigheder Tiptronic gearkasse og seks simulerede udvekslingsforhold kan vælges. i automatisk tilstand på multitronic, der beregner den optimale udvekslingsforhold ved hjælp af en dynamisk regulering program (DRP) efter last på motoren, førerens præferencer og kørselsforhold.
Industry:Automotive
Dynamisk ride kontrol (DRC) suspension konceptet består af en særlig shock absorber system, der modvirker tonehøjde og organ roll bevægelser uden at bruge nogen elektroniske enheder.
Når den demokratiske Republik Congo er installeret, diagonalt imod støddæmpere på bilen er knyttet sammen hydraulically. A central ventil varierer støddæmper opererer kendetegn, for eksempel når rattet er aktiveret og bilen er hjørner, så bevægelse rundt længdeakse (roll) reduceres betydeligt. Demokratiske Republik Congo bruger samme princip til at modvirke organ bevægelighed omkring den tværgående akse (beg), når bilen er accelereret eller bremses.
Industry:Automotive
Dynamisk Skift program (DSP) er en del af automatisk og Tiptronic transmissioner (multitronic har et dynamisk regulering program (DRP)). , Det reducerer den driver arbejdsbyrde, især i stop og go trafik. DSP vælger uafhængigt optimale kørsel område. Transmission automatisk genkender den drivende køretøjsparametre og tilpasser sin Skift strategi til de fremherskende betingelser. DSP-kontrollerede transmissioner er også meget nemme at vedligeholde, og for eksempel ikke behøver transmission olieskift.
Industry:Automotive
Audi dynamisk suspension findes på den nye A6 forener tilsyneladende modsætninger: sporty drivkraft dynamik og udestående ride komfort. Består af en raffineret version af 4-link front suspension og Skærprogram-link bageste suspension velkendte fra Audi A8 og Audi A4. Fire-link front suspension sikrer maksimal styretøjets komfort og meget præcise styretøjets følsomhed. Så vidt angår kinematik, Skærprogram-link bageste suspensionen er blevet udviklet med fokus på dens sportslige egenskaber, en af de vigtigste udviklingsmål for den nye Audi A6. En identisk bagpå suspension design bruges til front-hjul-drev og quattro modeller, som også bidrager til at optimere kabinet tuning. Takket være den betydelige stigning i organ stivhed af omkring 34 procent sammenlignet med den tidligere model, det har været muligt at øge foråret satser på forakslen og at reducere dem på bagakslen, og justere dæmpning, styrker i overensstemmelse hermed. Resultaterne er en reduktion af uønsket organ vibrationer, større retningsbestemt stabilitet og bedre trækkraft.
Industry:Automotive
Som navnet antyder, er let posten udviklet til at få adgang til den bageste del af bilen lettere ved foldning forsiden ryglænets frem så vidt muligt samtidig glider fremad på sædehynden. Audi installerer denne praktisk design i sine to-dør-modeller, og for den tredje række i Audi Q7. Til nem indtastning funktion ikke blot gør bag-sædet adgang lettere, men holder også sæde i positionen justering tidligere har valgt. En yderligere løftestang aktiverer driveren for at aktivere funktionen let posten for forreste passagersæde.
Industry:Automotive
