- Branża: Electrical equipment
- Number of terms: 4774
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Induktio-moottoriajoneuvojen Staattori likvidaatiosta perustettu pyörivä magneettikenttä nopeus. Synkroninen moottori roottori lukitusten vaihe kiertävän magneettikentän ja moottori tulee sanoi suoritettavaksi synkroninen nopeudella. Noin sitä ilman kuormitusta moottoriajoneuvojen nopeutta.
Industry:Electrical equipment
Pieni generaattori, tavanomaisesti tunnistusventtiili pyörimisnopeuden. Takometrit on yleensä liitetty DC ulostuloakseli tai AC vaihtosuuntaaja Vaihtovirtamoottorit edellyttävät, että Sulje nopeuden asetuksen. Käyntinopeusmittari syötteet sen signaalin ohjausobjektiin, joka mukautuu tuotantoaan DC moottoriajoneuvojen tai vaihtosuuntaaja Vaihtovirtamoottorit vastaavasti (nimeltään "suljettu silmukan palautetta" valvonta).
Industry:Electrical equipment
On suora vaikutus elämän tietyn moottoriajoneuvojen ja katsovat elinikä, vaikuttaa moottoriajoneuvojen toimintalämpötilaansa seuraavat sovelluksen seikat olisi otettava huomioon
1. Vaikuttavat
2.
3 Voiteluaineet. Tullin syklin
4. Säde lastaus
5. Aksiaalinen lastaus
6 . Asentamiselle
7. Mittaustilan
8 . Lämpötila
9. Kuin yleiset nyrkkisääntö kunkin 10 fC
ilmanvaihto lisääntyminen yhteensä lämpötila suurinta sallittua moottoriajoneuvojen eristys-järjestelmän kautta puolikkaat sen vaikutusaika. Vaikuttavat tai pyydysten voiteluainetta elämä on puolittaa jokaisen 25fF (noin 14 fC) lisäämään lämpötila. Lämpöä lopulta aiheuttaa useimmat voiteluaineet heikkenemisen ja sinettien johtava vuotojen ja lisääntynyt kitkaa.
Industry:Electrical equipment
Jotkin ominaisia moottorit sähköenergia tappiot muunnetaan lämmön aiheuttaa joitakin moottoriajoneuvojen osat lämmittämään, kun moottori on käynnissä. Lämmitettyä osat aiheuttavat edellä huoneessa (ympäröivän ilman) lämpötila nousee korkeammassa lämpötilassa kuin ympäröivä siten ilma.
On tärkeää asianmukaisen moottoriajoneuvojen ja eristyksen järjestelmän (NEMA temp. koodit) asianmukaiset huoneenlämpöiseksi. Jos on moottori on rakennettu kanssa suurempi kuin 1.0 palvelun tekijä se suorita moottorin joitakin mitä lämpötilassa sitten n Suosituimmat toimintalämpötilaansa. Kaikissa tapauksissa terminen ominaisuudesta on yleensä korkeampi kuin moottoriajoneuvojen toimintalämpötilaansa mahdollistamiseksi liiallista lämpöä alueet todellinen eristyksen. Tätä kutsutaan kohdepisteen hyvitys. (Katso Eristysjärjestelmän NEMA-standardin lämpötila koodien.) Kunkin lämpötila-koodi on liittyvä lämpötila, aiheuttaa joka ympäristön ja kuuma lisättäessä paikan ei saisi ylittää eristys-järjestelmän lämpötila luovuttaminen.
Industry:Electrical equipment
Kokeet määrittämiseksi moottoriajoneuvojen ympäristön lämpötilaa tiettyjen osien lämpötilan nousun, kun erityisissä olosuhteissa toimiville.
Industry:Electrical equipment
Useita testejä tehdään moottoriajoneuvojen suorituskykyä, tehokkuutta ja valmistuksen aitous:
Industry:Electrical equipment
Täydellinen testi on testi, joka IEEE-112-1978 vaatimusten mukainen. Se sisältää testien kuin rutiininomainen testaus sekä harjoitetaan. täyden kuormituksen lämmön Suorita; kuormittamaton nykyinen ja torques; määrittäminen wattia tehokkuusedut 125, 100, 75, 50 ja 25 prosenttia täydestä lataaminen, virranhallinta-tekijä 125, 100, 75, 50 ja 25 prosenttia täydellä kuormalla.
Industry:Electrical equipment
IEEE-85 mukaisesti suoritettu testi, joka suoritetaan moottoriajoneuvojen melutason todentamiseksi. Testit suoritetaan äänen tilassa kuormittamaton olosuhteissa.
Industry:Electrical equipment
Tavanomaiset testiä tehtaan vaatimusten NEMA MG1 kohdassa 12.51 ja IEEE-112-1978 tehty perustesti ja sisältää seuraavat mittaukset: ei lataa nykyisen/wattia, käämitys kestävyys; ja korkean potentiaalisen testi.
Industry:Electrical equipment
Todistaja testi on testi, joka suoritetaan asiakkaan edustajan läsnä kanssa.
Industry:Electrical equipment
