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Um motor da ferida de forma que diferentes conexões com o motor de arranque podem mudar a velocidade para uma velocidade predeterminada. Motor de várias velocidades de o mais comum é uma velocidade duas apesar de três e quatro velocidades estão às vezes disponíveis. Multi-speed motores podem ser feridas com dois conjuntos de enrolamentos ou um enrolamento. Também estão disponíveis binário constante, torque variável ou constantes cavalos de potência.
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A placa do lado de fora do motor descrevendo o motor, HP, tensão, RPM, eficiência, design, gabinete, etc.
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Um método para a lubrificação de rolamentos antifricção que utiliza petróleo disperso em um fluxo de ar. a névoa está esgotado de habitação de rolamento para não permitir óleo para acumular.
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Semelhante a lubrificação por névoa de óleo - cárter seco, exceto que um pool do óleo é desenvolvido na Câmara do rolamento. Esse pool de óleo continuará a fornecer petróleo para rolamento que a névoa de óleo é interrompida e é alimentada de uma fonte exterior à caixa de rolamento, como uma centrífuga de nível constante.
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Um rolamento de esferas que não tem um escudo, selar ou guarda em qualquer um dos dois lados do invólucro do rolamento.
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Uma máquina que é ventilada com ar externo através de um ventilador motorizado separado montado no compartimento de máquina.
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Uma máquina aberta exceto que as aberturas para admissão de ventilação do ar são tão organizadas que tubos ou condutas de admissão podem ser conectados a eles. Ar pode circulou por meio integral com máquina ou por meios externos para e não uma parte da máquina. Em último caso, esta máquina é algumas vezes conhecida como máquina separadamente ou força-ventilado.
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Um motor com ventilação aberturas que permitam a passagem de ar de arrefecimento externo sobre e ao redor os enrolamentos. o termo "máquina aberta", quando aplicado a grandes instalações sem qualificação, designa uma máquina não tendo nenhuma restrição à ventilação do que que necessárias para construção mecânica.
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Uma dependência exclusiva de rolamento e lubrificação sistema que permite a completa lubrificação do rolamento se o motor é montado verticalmente ou horizontalmente. Este sistema também ajuda a evitar mais de lubrificação que iria reduzir a vida motor. Mais um benefício para lubrificação de PLS é mais frio que executam os rolamentos.
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Quando dois ou mais motores de corrente contínua são necessários para operar em paralelo - ou seja, para conduzir uma carga comum enquanto compartilham a carga igualmente entre todos os motores - devem ter características de velocidade-torque que são idênticas. Droop quanto maior a velocidade com a carga, mais fácil se torna a motores paralelas com êxito. Segue-se que motores série irão operar em paralelo mais fácil do que qualquer outro tipo. Motores compostos , que também têm características de velocidade inclinada (regulamento de alta), geralmente serão paralela sem circuitos especiais ou equalização. Pode ser difícil operar a válvula ou shunt estabilizado motores em paralelo devido às suas características de velocidade quase constante. Controle de modificações para o motor, por vezes, deve ser feita antes destes motores serão paralelas dentro de limites satisfatórios.
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