- Branża: Government
- Number of terms: 35337
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
Стабильность относительно вертикальной оси самолета, whereby самолет имеет тенденцию возвращаться, на свой собственный, к полету в соответствие с относительной ветер, когда нарушается от этого состояния равновесия. Вертикальный хвост является основной вклад курсовая устойчивость, вызывая самолета в полете для выравнивания с относительной ветром.
Industry:Aviation
Бортовая система, разработанная АВС, который работает независимо от системы управления воздушным движением наземного базирования. Предназначен для повышения осведомленности летных приуроченный самолетов и в качестве «последняя линия обороны» для предотвращения столкновений midair.
Industry:Aviation
Пульс тип электронной навигационной системой, которая показывает пилота, с указанием панель приборов, количество морских миль между самолетов и наземной станции или точку.
Industry:Aviation
Подъемная сила производится когда вращающийся цилиндр производит перепада давления. Это тот же эффект, что делает кривую бейсбол или ломтик мяч гольф.
Industry:Aviation
Наземные службы, предоставление информации для пилотов через с помощью кодировщика транспондер и высоты S-режиме для повышения безопасности и эффективности «увидеть и избежать» полет через автоматический дисплей, который информирует пилота близлежащих трафика передачи данных.
Industry:Aviation
Первоначальный тенденция вернуться в состояние равновесия, когда нарушается от этого государства.
Industry:Aviation
Высоте, изображенные на диаграмму подход в качестве инструмента с значения высоты оба подчеркнули и overscored. Самолеты необходимы для поддержания высоты на значение изображенного.
Industry:Aviation
Часть крыла, где поток воздуха на верхней поверхности вновь присоединяется к нижней поверхности воздушного потока.
Industry:Aviation
Дополнительный рейс уровней между FL 290 FL 410 для обеспечения оперативной, движения и эффективности воздушного пространства.
Industry:Aviation
