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U.S. Nuclear Regulatory Commission
Branża: Government
Number of terms: 11131
Number of blossaries: 0
Company Profile:
Un tube de métal longue et mince, zirconium contenant des plombs de matières fissiles, qui fournissent le carburant pour les réacteurs nucléaires. Carburant tiges sont assemblés en faisceaux appelés assemblages combustibles, qui sont chargés individuellement dans le cœur du réacteur.
Industry:Energy
Un dé à coudre taille cylindre céramique (environ 3/8 po de diamètre et de 5/8 pouce de longueur), composé de l'uranium, généralement l'oxyde d'uranium (UO <sub>2</sub>), qui a été enrichi d'augmenter la concentration de l'uranium-235 (U-235) pour alimenter un réacteur nucléaire. Carottes de réacteur moderne dans les réacteurs à eau pressurisée (REP) et les réacteurs à eau bouillante (REB) peuvent contenir jusqu'à 10 millions de pastilles, empilés dans les barres de combustible qui forment des assemblages combustibles.
Industry:Energy
La série d'étapes impliquées dans la fourniture de combustible pour les réacteurs nucléaires comprennent ce qui suit: * récupération d'Uranium à extraire (ou mine) de minerai d'uranium, et se concentre (ou Moulin) le minerai pour produire le « Yellow Cake » * Conversion de concentré d'uranium en hexafluorure d'uranium (UF <sub>6</sub>) * enrichissement d'augmenter la concentration de l'uranium-235 (U-235) l'UF <sub>6</sub> * Deconversion pour réduire les risques associés à l'hexafluorure d'uranium appauvri (UF6), ou des résidus produite dans les premiers stades du cycle du combustible * fabrication de convertir enrichi UF <sub>6</sub> en combustible pour les réacteurs nucléaires de carburant * l'entreposage provisoire d'usé nucléaire carburant de retraitement de déchets hautement radioactifs à récupérer la matière fissile restant dans le combustible usé (ne pas fait actuellement aux États-Unis) * disposition finale (élimination) de haut niveau des déchets le CNRC réglemente ces processus, ainsi que la fabrication de combustible nucléaire MOX, qui est une combinaison d'oxydes d'uranium et de plutonium.
Industry:Energy
Un groupe structuré de barres de combustible (longs, minces et métalliques tubes contenant des plombs de matières fissiles, qui fournissent le carburant pour réacteurs nucléaires). Fonction de la conception, chaque cuve de réacteur peut avoir des dizaines d'assemblages combustibles (également connu sous le nom des grappes de combustible), dont chacun peut contenir des barres de combustible de 200 ou plus.
Industry:Energy
Une loi fédérale qui exige des organismes fédéraux de fournir, sur demande écrite, l'accès à des documents ou informations. Du matériel est soustrait de la FOIA, et FOIA ne s'applique pas aux documents qui sont conservés par l'État et les administrations locales ou des entrepreneurs fédéraux, bénéficiaires ou organismes privés ou des entreprises.
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Les matières nucléaires spéciales, dans n'importe quelle combinaison, dans une quantité de 5000 grammes ou plus calculée par la formule suivante : grammes &#61; (grammes contenaient U-235) + 2. 5 (grammes U-233 + grammes de plutonium). Cette classe de matériel est parfois dénommé une catégorie j'ai quantité de matière.
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Un programme de formation sur le tas, parrainé par le CNRC pour les ayants droit d'autres pays, généralement en vertu d'ententes d'échange bilatéral d'information avec leurs organismes de réglementation respectifs.
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Inspections visant à évaluer et améliorer l'efficacité d'un titulaire force de sécurité et capacité à défendre une centrale nucléaire et autres installations nucléaires contre une menace de conception-base. Programme de une partie essentielle de la sécurité mis en place par le CNRC, une inspection complète force-force s'étend sur 2 semaines et comprend des exercices sur table et multiples simulés des exercices de combat entre une force d'adversaire de type commando simulacres et la force de sécurité de l'usine.
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La fermeture d'un groupe turbine-alternateur, ligne de transmission ou autre établissement pour des raisons d'urgence, ou un État dans lequel le matériel est indisponible en raison d'une panne imprévue. Une panne (si complet, partiel ou attribuable à un départ raté) est considérée comme « forcée » si elle ne pouvait raisonnablement pas être retardée au-delà de 48 heures de l'identification du problème, s'il y avait un fort désir de commercial de le faire. En particulier, les problèmes suivants peuvent entraîner des interruptions forcées : *toute panne de carburant mécanique, manutention, ou électrique des équipements ou des contrôles à l'intérieur de la génératrice de propriété ou de responsabilité directe (c'est-à-dire, du point, le générateur est responsable pour le carburant à travers le point de raccordement électrique) *A défaut d'une mine ou système de transport de carburant dédié à cette station de puissance avec une pénurie de carburant qui en résulte ne pouvant être économiquement réussi *erreur accidentelle ou opérateur *limites causées par la qualité des carburants forcée des pannes n'incluez pas de pannes planifiées pour l'inspection, l'entretien ou faire le plein.
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Un terme appliqué au montant d'un certain type de particule (neutrons, particules alpha, etc. ) ou de l'énergie (photons, chaleur, etc. ) traversant une unité de surface par unité de temps. L'unité de flux est le nombre de particules, énergie, etc. , par centimètre carré par seconde.
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