Kryteria powietrza zanieczyszczeń, w tym pyłu, dwutlenku siarki, tlenków azotu, lotnych związków organicznych (prekursorów ozonu na poziomie ziemi), tlenku węgla i ołowiu, i toksyczne zanieczyszczeń są troskę całego świata. Historycznie, aktu czystego powietrza był dotyczy jedynie kryteria zanieczyszczeń powietrza, sześć wspólnej zanieczyszczeń powietrza dla których U.S. agencji ochrony środowiska (EPA) utworzyły norm. W 1990, aktu Clean Air został zmieniony w celu rozwiązania 188 klas chemicznych o toxics powietrza.

a szczególności scenariusz, który jest otrzymywanie zwiększonej uwagi w zakresie badań i regulacyjnego Wspólnoty jest narażenia na te związki, w pobliżu drogi ustawienia. Źródło mobilne powietrza toxics (MSATs) są emitowanego przez pojazdy bezpośrednio z układów wydechowych lub pośrednio, takich jak z reentrainment materii cząstek z dróg. Addressing MSATs wymaga Scalonej specjalistycznej inżynierii (na przykład cywilnych i mechaniczne, inżynieria jak zastosowane do autostrady wydajność projektu i pojazdu, odpowiednio), naukach fizycznych (np. pyłów i gazu fazy podziału związków chemicznych) i nauk społecznych (na przykład teorii decyzji jako zastosowanych przy wyborze miejsc na reprezentatywnych próbkach z którego wyprowadzić możliwych zagrożeń).